Comment Souder aluminisé échappement en acier au carbone à Embout d'échappement inox

Comment Souder aluminisé échappement en acier au carbone à Embout d'échappement inox

Le revêtement d'aluminium appliqué à un système d'échappement d'acier au carbone permet de réduire la corrosion. Cela prolonge la vie du système d'échappement de votre véhicule. Lors du soudage des embouts d'échappement en acier inoxydable décoratifs à aluminisé tube de carbone, vous devez utiliser un procédé de soudage qui maintient l'aluminium à partir de l'entrée et à la fissuration du joint soudé. Pour éviter une défaillance du joint de soudure, vous avez besoin d'une électrode de soudage compatible avec les deux types de métaux. Utilisation de l'électrode de mal se traduira par la soudure adhérant à un métal et pas l'autre.

Explication

Fixez une roue de fil de 4,5 pouces pour une meuleuse d'angle. Fixez le tuyau aluminisé dans un étau avec une extrémité du tuyau s'étendant 3 pouces passé les mâchoires de l'étau.

Appuyer sur la gâchette de la meuleuse d'angle pour tourner la roue de fil. Enlever le revêtement d'aluminium à partir de l'extrémité du tuyau avec la roue métallique en rotation. Nettoyez le bord de la pointe en acier inoxydable avec la roue métallique pour enlever les huiles, la saleté et la crasse de la pointe.

Accrochez une bouteille de Tri-mélange gaz de protection soudeur métallique sous gaz, communément appelé MIG ("mig") soudeur. Faire passer le régulateur de gaz fixé à la soudeuse MIG à la vanne située dans la partie supérieure de la bouteille de gaz de protection. Serrer le régulateur avec une clé à molette.

Branchez une bobine de 308 fil de soudage à l'soudeur MIG. Allumez le poste de soudage MIG. Appuyer sur la gâchette du pistolet MIG à nourrir le fil par le soudeur. Couper l'extrémité du fil avec une paire de pinces coupantes.

Mettez sur un capot de soudage et de soudage des gants.

Alignez l'extrémité de la pointe en acier inoxydable avec la fin de rez-de-nettoyage du tuyau d'acier au carbone aluminisé. Alignez le fil de soudure avec les pièces alignées de métal. Réduisez votre hotte de soudage. Appuyez sur la gâchette du pistolet MIG pour un bref moment de virer souder les pièces ensemble. Desserrer l'étau. Tournez le tour assemblage quart et placer un deuxième collant sur les deux pièces de métal. Répétez le processus - continuer à tourner l'assemblage quart tour et pointage - jusqu'à ce que vous avez quatre points de soudure qui détiennent les pièces ensemble.

Desserrer l'étau de banc. Maintenir le tuyau régulière avec votre main non dominante. Réduisez votre hotte de soudage. Appuyez sur la gâchette du pistolet MIG. Tournez le tube avec votre (gantée) main non dominante tout en vous soudez le long du joint.

Autoriser la pièce soudée à refroidir pendant une heure avant de le retirer du vice.