Comment remplacer la courroie de l'alternateur dans un KIA Spectra 5

Comment remplacer la courroie de l'alternateur dans un KIA Spectra 5

La courroie de l'alternateur sur la KIA Spectra 5 est une seule courroie qui commande l'alternateur et la pompe à eau. La courroie de la pompe alternateur / eau est contrôlée par la poulie de vilebrequin. Lorsque le moteur tourne, le vilebrequin tourne la courroie autour de la poulie de l'alternateur et la poulie de pompe à eau. Ce procédé permet à l'alternateur de fonctionner et la pompe à eau pour pouvoir fonctionner aussi bien. Si la courroie est endommagé ou fissuré, remplacer la courroie dès que possible avant qu'il ne se brise.

Explication

parc de la KIA Spectra et engager le frein de stationnement. Ouvrez le capot.

Localisez l'alternateur sur la face supérieure du pilote du moteur. L'alternateur possède un support de réglage sur le dessus de l'alternateur et un boulon de pivot sur la partie inférieure de l'alternateur.

Desserrez le boulon alternateur de pivot inférieur avec le cliquet avec la rallonge et une prise.

Desserrez l'écrou de blocage dans le centre de la console de réglage de l'alternateur avec le cliquet et une douille.

Tournez la vis de réglage à la fin de support de réglage de l'alternateur dans le sens antihoraire avec la clé à cliquet et une douille jusqu'à ce que la courroie est détendue.

Tirez sur la ceinture de la poulie d'alternateur, pompe à eau poulie et la poulie de vilebrequin. Ensuite, passer la ceinture autour de chaque pale de ventilateur. Tirez sur la ceinture de la zone du moteur.

Route de la nouvelle courroie d'alternateur autour de chaque pale de ventilateur et dans les trois poulies.

Tournez la vis de réglage dans le sens horaire avec le cliquet et la douille pour serrer la ceinture. Vérifiez la tension de la courroie en poussant vers l'intérieur de la ceinture. Si la courroie a plus d'une moitié pouces de mou, garder serrer la ceinture jusqu'à ce qu'il n'y plus de 1/2 pouces de mou dans la ceinture.

Serrez l'écrou de blocage sur le support de réglage serré avec le cliquet et la douille. Ensuite, serrez le boulon de pivot de l'alternateur fond étanche avec le cliquet, rallonge et la douille.

Crank la KIA Spectra et laisser tourner le moteur pendant 30 secondes. Arrêter le moteur et vérifier à nouveau la tension de la courroie. Fermez le capot.