Comment changer la courroie d'entraînement dans une Pontiac Vibe 2004

Comment changer la courroie d'entraînement dans une Pontiac Vibe 2004

La courroie d'entraînement sur la Pontiac Vibe 2004 est appelée une ceinture serpentine. Cette ceinture comporte six nervures sur la face arrière de la courroie qui se déplacent à l'intérieur des rainures sur chacune des poulies auxiliaires. La fonction principale de la courroie en serpentin est de faire fonctionner tous les accessoires à l'avant du moteur en même temps. Le vilebrequin tourne la courroie en serpentin autour des poulies auxiliaires. Si la courroie est endommagé ou a beaucoup de fissures sur le dos, il doit être remplacé.

Explication

Ouvrez le capot de la Pontiac Vibe 2004 et inspecter le dessus du couvercle en plastique qui entoure le radiateur pour la courroie serpentine schéma de routage. Si le schéma n'est pas au-dessus de la couverture, regarder sur la face inférieure du capot de la figure.

. Rechercher sur le front même de moteur pour le dispositif de tension qui se resserre et desserre la ceinture de serpentine. Le dispositif de tension sur la Pontiac Vibe 2004 est situé directement au-dessus de la poulie de vilebrequin. Le dispositif de tension est reliée à un support réglable qui est monté sur le bloc moteur. Utilisez une vis qui monte le support en place pour faire tourner la poulie du tendeur.

Mettez une clé plate sur la tête de vis qui se trouve sur le support de dispositif de tension au-dessus de la pompe de direction assistée poulie. Tournez la clé dans le sens horaire et il va tourner le galet tendeur dans le sens horaire. Ensuite, retirez la courroie de la poulie de tension avec l'autre main.

Prenez la courroie serpentine hors les autres poulies accessoires et hors de la zone du moteur.

Placez la nouvelle courroie serpentine dans la zone avant du moteur. Envelopper une extrémité de la nouvelle bande en serpentin autour de la poulie de vilebrequin bas. Ensuite, suivez les instructions sur la courroie serpentine schéma de routage pour l'installation de la nouvelle courroie. Enregistrer la poulie de tendeur pour la fin.

Tournez le boulon de la patte dans le sens horaire avec la clé à fourche. Ensuite, faites glisser la nouvelle courroie autour de la poulie de tendeur. Relâcher le tendeur et tirer la clé de la poulie. Regardez la nouvelle bande et assurez-vous qu'il est acheminé de façon appropriée.

Démarrez le moteur et regarder la nouvelle courroie que le moteur est en marche juste pour s'assurer qu'il ne va pas sortir des poulies. Ensuite, coupez le moteur.