Comment remplacer un joint de CV Roue avant

Comment remplacer un joint de CV Roue avant

Les joints homocinétiques sont essentiels pour le fonctionnement des arbres de CV, qui fournissent la puissance à la transmission d'un véhicule. Les articulations sont suffisamment souples pour les arbres mais peuvent être portés au fil du temps. Il est temps de remplacer l'articulation de votre CV quand il commence à fuir de la graisse, ce qui assèche. La manque de lubrification provoque l'articulation se détériorer.

Explication

Soulevez votre voiture, en utilisant une béquille et jack. Utilisez une clé à ergot pour dévisser et retirer les écrous de roue du pneu en quinconce. Une fois que vous avez enlevé les écrous de roue, retirer le pneu, et réglez-le sur le côté.

Localisez le moyeu de la roue, qui est la partie de la roue que vous verrez après avoir enlevé le pneu. Utilisez la clé à douille pour enlever l'écrou de moyeu de roue, situé au milieu du moyeu de roue.

Localisez et retirez les boulons de bras supérieur et inférieur, qui sont situés entre le bras de commande et le montage. Retirer le bouchon de la tige de liaison, situé sur la fusée d'essieu, avec un cliquet et la douille.

Utilisez l'outil de suppression rotule de séparer le bras de commande de la fusée. Poussez l'outil rotule entre les deux, et le frapper avec un marteau. Cela vous permettra de retirer le moyeu de la roue d'une main, tout en poussant sur l'arbre de CV avec votre autre main.

Utilisez un tournevis pour enlever la partie arrière de l'arbre CV. Cette partie sera retirée de la transmission. Localiser et de retirer, le jonc (la commune), et le remplacer par un nouveau. Assurez-vous d'appliquer de la graisse sur le nouveau segment d'arrêt lors de la connexion à l'arbre CV.

Branchez l'arbre CV avec la nouvelle joint à la transmission, et le verrouiller en place. Vous entendrez un déclic lorsque ce qu'il se verrouille. Re-fixer le reste des composants, dans l'ordre inverse de la dépose.