Dépannage d'un Kobalt Compresseur d'air

Dépannage d'un Kobalt Compresseur d'air

Un compresseur d'air Kobalt vous fournit une source portative et constante de la puissance. Un compresseur fonctionne pour pousser l'air sous pression à partir d'un réservoir de stockage à travers une ligne de l'outil spécifique que vous utilisez. L'air est constamment réapprovisionné par le compresseur. Comme avec la plupart des machines avec des pièces mobiles multiples, des problèmes peuvent survenir. Que ce soit un commutateur de pression défectueux ou une fuite d'air dans le système, il ya quelques étapes simples de dépannage que vous pouvez courir à travers avant de prendre votre compresseur pour les réparations.

Explication

Vérifiez que l'appareil est sous tension à l'appareil, puis appuyez sur le bouton de réinitialisation si le compresseur ne fonctionne pas.

Réduire la demande de l'air ou utiliser un compresseur avec une plus grande capacité d'air si la pression de refoulement faible. Écoutez toute fuite d'air. Frottez une solution d'eau savonneuse et sur tous les raccords et les connexions et regarder pour les bulles de repérer une éventuelle fuite. Serrer ou remplacer les raccords ou les connexions nécessaires. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.

Serrer la poulie d'entraînement ou un boulon de volant si il ya un excès de "frapper" son provenant du compresseur. Vérifier l'huile de lubrification au verre de visée. Ceci est une petite fenêtre de verre qui a deux lignes gravées dans le verre. Le niveau d'huile doit être entre les lignes. Huile faible ou sale peut causer des dommages aux roulements. Utilisez une qualité, non détergente 30 ou 40w huile.

Videz le réservoir de compresseur au moins une fois par jour si il ya trop d'eau dans l'unité ou la conduite de refoulement. Vous pouvez également ajouter un filtre en ligne pour réduire l'humidité dans la conduite d'air.

Vérifiez si les connexions électriques lâches si le bouton du disjoncteur ou de réinitialiser garde déclenchement.

Serrer ou remplacer tous les raccords si le réservoir ne tient pas la pression quand il est éteint et la vanne d'arrêt est fermée. Vérifiez pour une fissure ou trou d'épingle dans le réservoir. Remplacez le réservoir si tel est le cas.

Remplacer le clapet anti-retour si le déchargeur de l'interrupteur de pression fuit constamment air. Le pressostat commande automatiquement le cycle marche / arrêt du compresseur. Il arrête le compresseur lorsque le réservoir a atteint sa capacité et se rallume dès que la pression a chuté.

Vérifiez que le compresseur est monté sur une surface plane avec des tampons de vibration en caoutchouc en cas de vibrations excessives provenant de l'unité.

Nettoyez toutes les surfaces de refroidissement de toute saleté ou la poussière si l'appareil est en surchauffe. Assurez-vous que le compresseur est situé dans un endroit frais et sec.