Comment faire pour installer un kit de Camber sur une Honda Civic 1996

Comment faire pour installer un kit de Camber sur une Honda Civic 1996

Si vous avez réglé la suspension ou ajouté des roues plus grandes pour votre Honda Civic, il peut sembler grande, mais vos pneus peut éprouver une usure inégale à l'intérieur. Un kit de carrossage et un bon alignement peuvent répondre à cette question et fournir une meilleure maniabilité et de sécurité pour votre voiture. Installation d'un kit de carrossage pour votre 1996-2000 Honda Civic assure vos pneus usure uniforme et votre voiture se comporte le mieux qu'il peut.

Explication

Desserrez les écrous de roue sur les roues et Jack la voiture.

Déposer les roues complètement.

Placez les chandelles sous votre voiture pour plus de sécurité.

Repérez et enlevez la goupille de Cottar de l'écrou de château. Avoir une broche remplacement de Cottar prêt dans le cas où il est trop rouillé ou plié pour être utilisé à nouveau.

Desserrer l'écrou de 14 mm qui maintient la rotule de la fusée, mais ne pas l'enlever. Après il est desserré, cliquez sur le bord arrière de la fusée avec votre marteau jusqu'à ce que la rotule elle-même a libéré de la place du porte-fusée. Terminez d'enlever l'écrou.

Sur le front de votre voiture, retirer les boulons de 14 mm sur les côtés de la tour de choc qui maintiennent le bras de commande supérieur. Remuez le bras de commande supérieur jusqu'à ce qu'il soit complètement éliminé. Enregistrer et nettoyer les boulons d'utiliser à nouveau.

Comparez votre bras de commande supérieur à votre kit de carrossage et de tenter de match la balle d'un joint sur le kit de carrossage pour le stock balle d'un joint. Arrivée au plus près les spécifications actions possibles et assurer que tout est serrée pour les paramètres recommandés avant d'installer votre kit de carrossage. Une fois qu'il est activé, le verrouiller avec les deux clés à molette. Vous aurez besoin d'obtenir votre voiture professionnellement aligné après avoir installé votre kit de carrossage, mais dans le même temps vous avez besoin d'être aussi précis que possible.

L'installation est l'inverse de la dépose. Installer la partie intérieure de la trousse de carrossage premier. Enfiler les boulons, et puis commencer sur l'écrou rotule. Serrer les boulons aux paramètres recommandés par Honda. Remettez la goupille de Cottar entre les rainures de l'écrou de château pour nous assurer qu'elle ne tourne pas lâche.

Répétez les étapes 1 à 6 pour installer le kit de carrossage à l'arrière de votre voiture. Le kit de retour de carrossage prendra généralement plus à installer que l'avant de la voiture à cause de boulons rouillés et saisis.

Si le boulon extérieur arrière pour le bras de commande supérieur ne sera pas desserrer avec le pistolet d'impact, le chauffer avec un chalumeau jusqu'à ce qu'il devienne rouge vif, mais attention à ne pas toucher. Maintenant, essayez impact sur le boulon avec le pistolet d'impact. Si elle ne se desserre pas encore, serrer et desserrer le boulon un peu à la fois pour forcer le mouvement. Si le boulon résiste encore se détacher, couper et de le remplacer.

Retirer les vis restantes monté sur le corps du bras de commande supérieur.

Remonter les roues de votre voiture.

Serrez et serrer tous les boulons selon les spécifications de Honda.

Prendre immédiatement pour obtenir professionnellement aligné. Ceci est une étape importante pour assurer l'équilibre de votre voiture, et remorquage (des tirants), sont mis aux spécifications de Honda.