Comment amorçage automatique Pompes travail

Comment amorçage automatique Pompes travail

Une auto-amorçage pompe fonctionne en utilisant les lois de la flottabilité et de compression pour effacer air d'un système de pompage automatiquement, de sorte que vous ne pas avoir à le faire vous-même. La pompe ne nécessite pas une série de dispositifs de soupape afin de maintenir compliquées air. Alors que les pompes centrifuges normales utilisent une turbine pour créer des différences de pression dans l'eau elle-même, forçant ainsi l'eau dans les tuyaux, ils peuvent aussi devenir des air-borne. Fuite d'air dans le système, monte vers le haut de la pompe (étant plus léger que l'eau), et rend le dispositif de fonctionner jusqu'à ce que vous amorcez la pompe en libérant l'air vous-même. Au lieu d'utiliser une chaîne de soupapes du pied et de pompes à éjecteur pour évacuer l'air, la pompe auto-amorçante crée un mélange d'air et d'eau qui fait défiler la pompe jusqu'à ce que tout l'air est éliminé. L'air peut être introduit dans le système par accident, et ensuite supprimé automatiquement par le système d'auto-amorce. Pour ce faire, une pompe à amorçage automatique a besoin d'un ou deux composants supplémentaires: une chambre de séparation d'air qui aspire les bulles d'air, et une chambre d'amorçage qui stocke une petite quantité d'eau qu'il injecte dans le système pour que le processus d'amorçage a commencé.

Expulser l'air du système

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Lorsqu'il est actif, une pompe à auto-amorçage passe par un cycle d'amorçage, en créant une atmosphère de vide avec une roue tournante analogue à une pompe centrifuge normale. Si il n'y a pas d'air dans l'eau, et un premier est établie immédiatement, l'eau passe à travers le cycle une fois, et est poussé à travers les conduites par la rotation de la roue, dans le mode normal. Si de l'air dans le système, l'air et l'eau sont mélangés ensemble jusqu'à ce qu'il soit difficile de différencier les deux, et pompé dans la chambre de séparation d'air. Ici, parce que l'air est plus dynamique il remonter à la surface, tandis que l'eau lourde va couler vers le bas à la roue. L'air est pompé à travers la tuyauterie de refoulement, et le cycle se répète jusqu'à ce qu'un vide est créé et de l'eau peut être pompée sans bulles d'air. Les magasins de la chambre d'amorçage eau de sorte que ce processus puisse se poursuivre. Il doit toujours y avoir de l'eau dans la pompe pour le processus d'auto-amorçage à travailler, car quelque chose doit se mélanger à l'air et aider à pousser dehors. Si il n'y a pas ou seulement une petite quantité d'eau dans la pompe principale, la chambre d'amorce va injecter davantage d'eau dans le mélange de telle sorte que le cycle peut commencer. Au retour de l'eau de l'étape de séparation d'air, il coule habituellement dans la chambre d'amorçage, qui injecte l'eau à nouveau maintenant purifié dans la pompe. Si il n'y a pas assez d'eau dans la pompe ou dans la chambre d'amorçage, la pompe ne fonctionne pas, de sorte que la chambre d'amorçage doit souvent le maintien le plus grand soin dans une pompe auto-aspirante.

Variations auto amorçage de la pompe

Il ya beaucoup de variations sur la pompe à auto-amorçage. Certains peuvent avoir deux roues au lieu d'un, et certains peuvent utiliser différents types de roues, ou être construit à partir de matériaux différents. pompes à auto-amorçage ne pompent pas nécessairement de l'eau; ils peuvent également être utilisés pour pomper l'huile, des eaux usées et d'autres liquides.