Corvette pare-chocs avant enlèvement

Corvette pare-chocs avant enlèvement

La carrosserie quasi invisible sur la Chevrolet Corvette est réalisé avec des panneaux de carrosserie composites méticuleusement fabriqués. Ces panneaux enveloppent la Corvette d'avant en arrière et de couvrir le pare-chocs avant et arrière. En cas de besoin d'enlever le pare-chocs avant (pour réparation, remplacement, mise à niveau, etc.), la première chose à faire est d'enlever le panneau de carrosserie qui couvre le pare-chocs. Ni procédure est difficile, mais peut prendre beaucoup de temps, et donc de la patience est nécessaire. En outre, vous devrez peut-être l'aide d'un autre ensemble de mains pour enlever, ascenseur et effectuer les différentes grandes parties du corps concernées.

Bumper couvert de Corvette

La carrosserie peinte vu sur la face de Corvette est pas le pare-chocs. Le pare-chocs est un dispositif d'absorption de choc métallique de sécurité notés derrière le panneau de carrosserie composite. Pare-chocs sur les automobiles modernes sont conçus pour être complètement résistant aux chocs jusqu'à cinq miles à l'heure et à dissiper ou absorber un impact à des vitesses plus élevées. La nécessité de supprimer le bouclier avant se posera si à tout moment la Corvette est impliqué dans un accident à environ 10 miles à l'heure ou plus. Le pare-chocs est monté sur le châssis de la voiture et a des qualités d'absorption des chocs; et même si la carrosserie peut ne pas avoir été visiblement endommagée, le pare-chocs en dessous peut-être perdu une partie de ses capacités d'absorption des chocs.

Retrait Groupe corps

Le panneau avant du corps sur la Chevrolet Corvette enroule autour de juste avant le passage de roue, à l'avant de la voiture, sous le capot et autour de bien l'autre roue. Retrait du panneau de carrosserie signifie obtenir en vertu de la Corvette et derrière le panneau. Il y aura plusieurs types de fixations qui maintiennent le panneau en place: clips, vis et coulissant ensemble langue et réunions gorge entre deux panneaux différents et le châssis de la voiture. Il n'y a pas besoin de se précipiter cette partie de retirer le pare-chocs. Il ya aussi des attaches dans le passage de roue de fixation à chaque extrémité. Vous devrez enlever les couvertures intérieures de puits de roue pour accéder à ces attaches. Et pour enlever la roue et couvertures internes, vous devrez retirer les attaches dans le compartiment moteur et le volant. Une fois le panneau de carrosserie est libre, le retirer de la Corvette et le mettre de côté.

Pare-chocs avant suppression

Pare-chocs avant de la Corvette est fixé au châssis avec des écrous et des boulons. Il n'y a pas de soudures à rivets pop ou à tirer. Le pare-chocs est conçu pour l'enlèvement et le remplacement après une collision. Une bonne idée, cependant, est d'utiliser les chandelles réglables ou blocs de bois pour soutenir le pare-chocs lors de son retrait. Cela est plus facile que d'obtenir deux bénévoles pour tenir les deux bouts pendant que vous travaillez sur le retrait des attaches dans le milieu.