Comment définir l'intervalle sur une Mazda MPV 1992

Comment définir l'intervalle sur une Mazda MPV 1992

La mini-fourgonnette Mazda MPV dispose d'un moteur à quatre cylindres de 2,6 litres et un moteur 3.0 six cylindres. Le calage de l'allumage de la commande du moteur quand une étincelle se produit et démarrer le moteur. Vous devriez vérifier régulièrement le calage de l'allumage de votre moteur dans le cadre de ses besoins d'entretien. Le calage de l'allumage peut être contrôlé et réglé avec une procédure plus simple, concernant quelques outils. Le calage de l'allumage pour le moteur de 2,6 litres est de 5 degrés, et le calage de l'allumage pour le 3,0-litre est de 11 degrés.

Explication

Mettez votre fourgonnette dans une zone avec suffisamment d'espace pour travailler sur votre moteur. Éteignez tous les accessoires dans la voiture, y compris la climatisation / chauffage et radio.

Quittez les cales de roue de voiture et de placer autour de vos roues pour des raisons de sécurité. Entrez dans la voiture, mettre la transmission au point mort, le frein d'urgence et amener le moteur à un régime de ralenti de 750rpm.

Sortez de la mini-fourgonnette et ouvrir le capot pour travailler sur votre moteur. Engager l'option de vitesse de ralenti accéléré ou chaleureuse, situé sur le module de commande de train ou solénoïde de ralenti.

Connectez la lampe stroboscopique à votre batterie en plaçant la pince rouge sur la borne positive d'abord, puis la pince noire sur la borne négative. Fixez les pinces de lampe stroboscopique pour le "numéro 1" bougie fil relié à la tête de cylindre du moteur et faire briller la lumière sur la poulie reliée au vilebrequin du moteur principal.

Observer où la lumière de distribution sur la poulie est comparé au degré d'onglet à l'avant du moteur. Vous devriez maintenant être en mesure de déterminer ce que le temps d'allumage est en cours. Passez à l'étape 6 si vous voulez continuer à ajuster le calage de l'allumage.

Desserrez le boulon distributeur de verrouillage, situé à la base du boîtier de distributeur, à l'aide d'une clé. Débranchez le tuyau d'aspiration du distributeur et de le brancher sur l'ordinateur d'allumage électronique. Utilisez des câbles de démarrage à la terre le commutateur de carburateur. Vous allez maintenant être en mesure de régler le calage de l'allumage en toute sécurité.

Tournez le distributeur avec votre main jusqu'à ce que la marque de synchronisation sur les lignes de la poulie avec les onglet degré sur l'avant du moteur; 5 degrés est le calage d'allumage approprié pour le moteur de 2,6 litres et 11 degrés est le calage d'allumage approprié pour le moteur de 3,0 litres. Ne pas dériver trop loin du calage de l'allumage recommandé par le fabricant; vous risquez d'endommager votre moteur.

Débranchez le tuyau d'aspiration du distributeur de l'ordinateur d'allumage électronique et rebranchez-le dans le boîtier du distributeur. Serrer la vis de verrouillage avec votre clé et enlever les câbles de démarrage du commutateur de carburateur. Retirez la lampe stroboscopique de votre moteur, entrer dans la voiture, mettre la transmission dans le parc et retirer les cales de roue.