Comment remplacer une courroie de distribution sur un Geo Prism 1995

Comment remplacer une courroie de distribution sur un Geo Prism 1995

1995 Geo Prism dispose de deux moteurs: le 1.6L et 1.8L le. Les deux utilisent la même procédure pour le remplacement de la courroie de distribution. Le fabricant recommande de remplacer la courroie de distribution tous les 60.000 miles. Les deux moteurs sont des moteurs d'interférence, ce qui signifie que en cas de rupture de la courroie ou étirer passé la portée de la tension, la vanne sera probablement touché les pistons, causant des dommages au moteur. La procédure nécessite deux outils spéciaux, tous deux disponibles chez un concessionnaire Geo.

Explication

Débranchez le câble de masse de la batterie et mettre de côté, mais ne le laissez pas toucher métal. Desserrer les vis sur les supports coulissants pour les ceintures. Pousser la pièce rapportée sur le support de curseur en direction du moteur pour relâcher la tension sur la courroie. Soulevez la courroie des poulies.

Retirez le réservoir de lave-glace en utilisant les prises appropriées. Déclipser le faisceau de câblage du couvercle de la courroie de distribution et de le sortir de la voie. Soulevez le Prism et appuyer sur chandelles. Retirer la roue avant droite avec la clé de crochet. Retirez le garde-boue droit à la prise appropriée.

Retirez le support moteur à écrou et goujon protecteurs. Retirer les écrous de la traverse pont-à-main arrière de montage. Retirer les écrous pour le centre-pont-de-principal support de la traverse.

Maintenez la poulie de vilebrequin avec l'outil de maintien de poulie de vilebrequin J-8514-01. Retirez le boulon de poulie de vilebrequin. Retirer la poulie de vilebrequin avec la poulie de vilebrequin extracteur J-1859-1803. Soutenir le moteur avec le cric.

Retirez le couvercle de soupape et le couvercle supérieur de la courroie de distribution avec les prises appropriées. Déposer le support moteur droit par-boulon et la poulie de la pompe à eau avec les prises appropriées.

Installez la poulie de vilebrequin temporairement. Tourner le moteur par le vilebrequin jusqu'à ce que le repère de calage sur le pignon de vilebrequin est aligné avec la marque à 1 Oâ € ™ horloge et le trou de calage dans le pignon de l'arbre à cames est aligné avec le point sur la tête.

Retirez la poulie de vilebrequin. Retirer le centre et bas courroie de distribution couvre les prises appropriées. Retirer la rondelle de guidage de la courroie. Vérifiez que les repères de calage sont toujours alignés. Desserrer le boulon de la poulie du tendeur de courroie de distribution, puis appuyez sur le tendeur de la courroie. Serrer la vis pour maintenir le tendeur de la route.

Retirez la courroie de distribution, galet tendeur et le printemps. Vérifiez la poulie faisant tourner dans votre main. Si vous entendez du bruit ou si la poulie tourne avec beaucoup de résistance, remplacer la poulie. Mesurer le printemps de bout en bout. Si le ressort est pas de 1,45 pouces, remplacer le ressort.

Installez le galet tendeur et au printemps, puis appuyez sur le tendeur de la gauche aussi loin que possible. Serrer la vis juste assez pour maintenir la poulie en place. Vérifier les marques de synchronisation pour assurer qu'ils sont toujours alignés.

Installation de la courroie de distribution, à partir de la poulie de vilebrequin et de travail dans le sens antihoraire jusqu'à la roue dentée de l'arbre à cames. Maintenir la tension sur le côté droit de la bande (le côté opposé à la tension), l'acheminement de la courroie sur la poulie d'arbre à cames et à l'arrière du tendeur. Desserrer le boulon du tendeur et laisser agir le tendeur exercer une tension sur la ceinture.

Tournez deux fois le vilebrequin dans le sens horaire. Vérifiez les marques de synchronisation. Si elles ne sont pas alignés, répéter le processus d'installation de la ceinture. Serrer la vis de tendeur à 27 livres-pied de couple. Appuyez sur la courroie de distribution sur le côté droit (en regardant le moteur). La ceinture doit fléchir de 0,20 à 0,24 pouces. Si elle dévie plus ou moins, répéter le processus d'installation.

Installer le reste des pièces dans l'ordre inverse de la dépose. Maintenir la poulie de vilebrequin avec le support de poulie de vilebrequin. Serrer la vis de poulie de vilebrequin à 87 livres-pied de couple.