Comment vérifier l'alignement des roues

Comment vérifier l'alignement des roues

Alignement de roue correct a un grand impact sur le comportement du véhicule. Lorsque les roues sont hors de l'alignement, votre véhicule peut présenter une usure excessive des pneus et à la déchirure ainsi que des problèmes de direction graves. L'alignement des roues devrait être une partie de l'entretien régulier de toute voiture. Les étapes suivantes vont vous montrer comment vérifier l'orteil et la cambrure de votre véhicule pour assurer les pneus sont correctement alignés.

Explication

Reportez-vous au manuel du propriétaire pour trouver des spécifications pour le bout de votre véhicule.

Vérifiez la pointe de votre véhicule par le stationnement sur une surface de niveau avec les roues pointé devant. Utilisez un cric pour soulever le pneu gauche avant du véhicule, et assurer votre véhicule sur une béquille. Tout en faisant tourner la roue, peinture en aérosol une ligne droite continue sur la bande de roulement du pneu. Répéter l'opération sur tous les pneus.

Mesurer la distance entre les lignes de peinture sur les deux pneus avant et deux pneus arrière avec un ruban à mesurer. Assurez-vous que le ruban à mesurer est de niveau avec le sol lors de la prise des mesures.

Effectuez les réglages à votre voiture si la pointe est de la ligne plus de 1/8 de pouce, en desserrant ou serrant les tirants de chaque roue avec une clé si nécessaire. Conduisez votre véhicule d'avant en arrière plusieurs fois pour transférer les réglages que vous venez de faire pour les pneus. Re-mesurer l'orteil. Répétez jusqu'à ce que la pointe de votre voiture est dans la réglementation comme indiqué dans le manuel du propriétaire.

Vérifier la courbure qui est l'angle ou maigre des roues. Assurez-vous que votre véhicule est encore stationné sur une surface plane après les ajustements précédents. Voir les pneus à l'avant du véhicule. Un carrossage positif se réfère à la partie supérieure des pneus inclinés vers l'extérieur à partir du centre de la roue. En revanche, un carrossage négatif lorsque le pneumatique est penche du centre. Un motif en dents de scie dans la bande de roulement est une indication claire de carrossage désalignement. Un carrossage mauvais alignement entraînera une usure inégale et à la déchirure et le véhicule risque de tirer d'un côté. Passer cette étape si vous avez un véhicule à traction avant où le carrossage ne peut pas être ajustée. Si la cambrure de votre véhicule peut être ajustée, consultez le manuel du propriétaire pour la cambrure appropriée. Placez une règle sur le devant de chaque roue et utiliser un détecteur d'angle de noter le carrossage. Avec une clé, soit serrer ou desserrer le bras de commande ou se pavaner (selon le véhicule) pour aligner le carrossage.