Comment faire pour supprimer le disque de frein d'un soldat de 2001 Isuzu

Comment faire pour supprimer le disque de frein d'un soldat de 2001 Isuzu

Le Isuzu Trooper 2001 a été fabriqué avec des freins à disque à l'avant, qui utilisent un système de rotor et le pad pour arrêter le véhicule. Les rotors peuvent se déformer ou rugueux avec l'âge, et exiger le démontage et le remplacement. Le mécanicien de la cour moyenne peut supprimer un rotor Trooper à environ une demi-heure.

Explication

Jack le camion à la roue du rotor doit être remplacé, puis placez-le sur les chandelles. Les chandelles sont plus sûrs que la prise seul.

Retirez la roue avec la clé à ergot en tournant les écrous dans le sens antihoraire. Régler la roue de côté.

Retirer l'étrier et les plaquettes en tournant les boulons arrière de l'étrier dans le sens antihoraire. L'étrier et les plaquettes glisseront du rotor, et ils peuvent être mis sur les bras de commande ou fixé avec des colliers de serrage pour éviter d'endommager les conduites de frein. Ne laissez pas pendre l'étrier à partir des lignes de frein.

Retirez le bouchon du centre par le soulevant avec un tournevis, puis dévissez la plaque centrale en tournant les trois vis dans le sens antihoraire. La plaque se détache une fois libéré, et exposer les roulements de roues et essieux / écrou de moyeu.

Retirez l'écrou de moyeu central en le tournant dans le sens antihoraire. Certains modèles peuvent avoir une broche de Cottar en place; retirez-le en tirant vers le haut et avec une paire de pinces.

Retirez le rotor en le tirant libre du moyeu, une fois la plaque et l'écrou d'axe sont supprimés. Les roulements de roue ont peut-être rouillé au rotor, et une force pourraient être requis.