Les signes d'un moteur brisé coupleur sur une machine à laver

Les signes d'un moteur brisé coupleur sur une machine à laver

Un coupleur du moteur de machine à laver attache la transmission à l'arbre d'entraînement du moteur. Le couplage est généralement réalisé en matière plastique et de caoutchouc, et monte sur un côté de l'arbre d'entraînement. Différents symptômes apparaissent lorsque le couplage du moteur commence à manquer ou se casse.

Vêtements mouillés

Une machine à laver utilise le cycle d'essorage pour éliminer une grande partie de l'eau de rinçage des vêtements. Quand les vêtements sortent avec trop d'eau, la machine ne tourne pas à plus de l'eau. Ce un signe que le coupleur de moteur a cassé ou endommagé.

Agitateur ne fonctionne pas

Une fois que la laveuse se remplit avec de l'eau, le centre agitateur secoue ou tourne en arrière de sorte que tous les vêtements peut être poussé autour de l'eau. Si la machine à laver se remplit d'eau, mais l'agitateur ne commence à tourner dans les deux sens, le coupleur du moteur pourrait être endommagé ou usé.

Tours moteur mais tambour ne tourne pas

Le moteur commande la transmission et fait tourner le tambour. Ces deux composants de la machine à laver sont reliés par l'accouplement du moteur. Si vous pouvez entendre le moteur tourner ou tourner mais le tambour ne tourne pas, le couplage du moteur est usé ou cassé.

Bruit

Quand un bruit peut être entendu dans la machine à laver comme il traverse ses cycles, le couplage du moteur peut être usé ou le plastique fissuré. Le coupleur peut se fissurer au fil du temps ou le caoutchouc peut se détériorer, créant un bruit à l'intérieur de la machine à laver. Le bruit devient plus fort quand la machine à laver fonctionne sur le cycle d'essorage. Le bruit est créé par le claquement du moteur contre le coupleur de transmission et l'arbre d'entraînement du moteur. Tous les bruits de machine à laver sont causées par le couplage du moteur. D'autres signes accompagnent le bruit lorsque le coupleur du moteur est mauvaise.