Comment changer la courroie de l'alternateur sur une Honda 2003

Comment changer la courroie de l'alternateur sur une Honda 2003

La courroie de l'alternateur sur les modèles de voitures Honda Accord et Civic 2003 est en fait une ceinture serpentine. Le processus de remplacement de la courroie serpentine nécessite la même méthode. La courroie en serpentin est le composant principal qui fonctionne tous les accessoires du moteur avant tels que la pompe de direction assistée, l'alternateur, la pompe de conditionnement d'air, pompe à eau et le vilebrequin. La courroie serpentine contrôle ces accessoires en voyageant à l'intérieur des rainures sur chaque poulie. Quand la courroie serpentine est fissuré ou endommagé, la courroie doit être remplacé avant de se briser complètement.

Explication

parc de la Honda 2003 dans une zone sûre et ouvrir le capot. Verrouiller le capot en place avec la fixation de tige de verrouillage.

Regardez sur le haut de la couverture en plastique qui entoure le radiateur pour la ceinture de serpentine schéma de routage. Ce schéma sera nécessaire lors de l'installation de la nouvelle courroie serpentine.

Consulter 3 à l'avant du moteur et localiser le dispositif de tension de la courroie sinueuse. Ce dispositif sur les modèles de voitures Honda 2003 est situé près du centre avant de la partie supérieure avant du moteur. La poulie de dispositif de tension aura une tête de vis au milieu de la poulie. Le dispositif peut être pivoté dans le sens horaire à partir de cette tête de boulon.

Tourner la poulie sur le dispositif de tension dans le sens horaire pour desserrer la tension de la courroie avec la barre de coupe 1/2 pouces et une prise.

Tirez la courroie de la poulie d'alternateur avec votre autre main. Ensuite, retirez la courroie des accessoires poulies restantes. Route la courroie autour des aubes de soufflante et à l'extérieur de la zone du moteur.

Route de la nouvelle courroie autour des pales du ventilateur et dans la zone du moteur. Route de la nouvelle courroie autour des poulies accessoires en suivant les instructions de routage sur la ceinture de serpentine schéma de routage.

Tournez le dispositif galet tendeur dans le sens horaire à nouveau avec la barre de coupe et la douille. Placez la nouvelle courroie autour de la poulie de l'alternateur et libérer la poulie de tendeur. Retirer la barre de coupe et la douille de la poulie et à l'extérieur de la zone du moteur.

Inspectez la courroie neuve de très près pour se assurer qu'il est correctement acheminé. Ensuite, démarrer le moteur et le laisser fonctionner pendant une minute pour asseoir complètement la nouvelle courroie intérieur des gorges de la poulie. Ensuite, fermez le capot et tourner la voiture éteint.