Comment remplacer la courroie serpentine sur une Maxima 2005

Comment remplacer la courroie serpentine sur une Maxima 2005

La Nissan Maxima 2005 est équipé de deux courroies d'entraînement différents sur la partie avant du moteur. La ceinture avant est une courroie serpentine. La courroie serpentine commande la pompe de climatiseur et l'alternateur. Le dos de la courroie est une courroie d'entraînement régulier. La courroie d'entraînement commande la pompe de direction assistée. La courroie multifonction est mis sous tension par une poulie de réglage entre l'alternateur et le vilebrequin. Remplacer la courroie serpentine s'il ya des pièces manquantes de la ceinture ou si la ceinture a beaucoup de fissures dans les nervures de la ceinture.

Explication

parc de la Nissan Maxima 2005 et engager le frein d'urgence. Soulevez le capot et le fixer en place.

Repérez la bande avant de l'avant du moteur. La ceinture avant est la courroie en serpentin qui est enroulé autour de la poulie de l'alternateur, climatisation poulie et la poulie de vilebrequin. Ensuite, repérez la poulie de réglage entre l'alternateur et le vilebrequin.

Desserrez le contre-écrou dans le milieu de la poulie de réglage avec la clé à cliquet de 3/8 pouces et une prise.

Tournez la vis de réglage dans le haut de la poulie de réglage vers la gauche pour diminuer la tension de la courroie serpentine.

Tirez sur la ceinture de serpentine sur les trois poulies. Ensuite, tirez la ceinture autour des pales du ventilateur et de la baie moteur.

Faites glisser la nouvelle courroie serpentine autour des pales du ventilateur et sur les trois poulies avant.

Tournez dans le sens horaire de la vis de réglage avec le cliquet et la douille pour serrer la ceinture à la bonne tension. Une fois que la ceinture est serré, poussez vers le bas sur la bande avec la paume de votre main. Si la bande a plus d'un demi-pouce de mou dans la bande, continuer à serrer la ceinture jusqu'à ce qu'il ait pas plus d'un demi-pouce de mou.

Serrer le contre-écrou bas étroit avec le cliquet et la douille. Ensuite, tourner le Nissan Maxima 2005 et laisser tourner le moteur pendant 30 secondes. Coupez le moteur et vérifier la tension de la courroie de nouveau. Fermez le capot.