Comment Power Service basculement et d'équilibrage sur les moteurs hors bord Johnson

Comment Power Service basculement et d'équilibrage sur les moteurs hors bord Johnson

Le système de relevage hydraulique et inclinaison utilisé sur les moteurs hors bord Johnson sert à deux fins. La première consiste à couper votre bateau pour optimiser l'écoulement laminaire entre la coque et l'eau - il se lève de déjauger plus rapidement et monte mieux. La deuxième fonction, l'inclinaison, vous permet d'augmenter votre moteur pour l'échouage, le remorquage ou d'accueil dans l'eau salée, quand vous voulez pour éviter l'accumulation de dépôts de sel dans le système de refroidissement de l'eau brute.

Explication

Connectez le fil noir multimètre à une bonne masse du moteur et vérifier la tension sur le côté de la batterie de la solénoïde du démarreur avec le multimètre fil rouge. Mark "Up" et "Down" relais et retirez-les des prises de relais. Branchez le multimètre fil rouge à V1 et le fil noir à V2 pour vérifier la "Up" circuit.

Poussez l'inclinaison / bouton trim "Up" et vérifier la tension à la borne V3. Débranchez les blancs limites d'inclinaison connecteurs bleus / commutateur de balles. Rebranchez eux, sans passer par le commutateur de limite d'inclinaison et répétez l'étape précédente pour tester tension V3 en appuyant sur le trim / relevage jusqu'à bouton sur le couvercle inférieur du moteur. Si la tension est présente, remplacer l'interrupteur de fin de course d'inclinaison.

Branchez le multimètre fil rouge pour relayer lame M pour V4 et le fil noir à une bonne masse du moteur. Débrancher le connecteur de fil bleu et vert du moteur garniture. Vérifier la tension sur le fil bleu lorsque la Up "est enfoncée. Répétez le même test pour le" circuit Down ", avec la borne V7.

Branchez le multimètre rouge à V5 et le fil noir à V6. Si le multimètre ne montre pas 12 volts CC, vérifier le fil rouge entre la prise de relais, le solénoïde du démarreur et le sol.

Poussez le trim / relevage "Down" sur le couvercle du moteur inférieur et vérifier la tension à V7. Appuyez sur la touche "Down" assiette et regarder la tension sur la lame à V7.

Retirez le bouchon du réservoir hydraulique. Ajouter de l'huile hydraulique dans le réservoir jusqu'à ce que l'huile est à la base de la tubulure de remplissage du réservoir.

Exécutez le système d'inclinaison / garniture sur toute la hauteur et tout en bas au moins cinq fois. Ajouter fluide et répéter, si nécessaire. Refermer le réservoir hydraulique et de réduire l'inclinaison / garniture.