Diesel Fuel risques d'incendie

Diesel Fuel risques d'incendie

Le carburant diesel est le terme général descriptif pour plusieurs distillats pétrochimiques. Le combustible le plus courant est le numéro 2 diesel, utilisé dans le monde entier dans les machines, les trains, les bateaux, les voitures et les camions. Ces "distillats moyens" (entre les huiles et l'essence) sont clairs ou de couleur jaune clair, et avoir un point d'environ 125 degrés C. flash Pour ce carburant à brûler dans un moteur à combustion interne, il doit être injecté dans le cylindre et soumis à une compression élevée. Ce point d'éclair élevé signifie que le carburant est relativement sûr pour stocker, transporter et transférer à des températures ambiantes normales. Néanmoins, il ya des risques d'incendie graves.

Blended carburant diesel

Diesel Fuel risques d'incendie

La réduction de la teneur en soufre et en ajoutant jusqu'à 20 pour cent d'éthanol pour carburant diesel peut augmenter les risques d'incendie. Cummins, un important fabricant de moteurs diesel, a averti que de tels mélanges e-diesel sont «un risque d'incendie extrême et dans certaines circonstances, un risque d'explosion."

L'électricité statique Danger

Nouvelles normes environnementales exigent raffineurs pour produire des carburants «faible teneur en soufre". Hess, une raffinerie importante, rapporte que ces carburants peuvent accumuler de l'électricité statique, et peuvent provoquer un retour et exploser en présence de vapeurs d'essence.

Vapeurs explosives

Diesel Fuel risques d'incendie

Les citernes vides doivent être gérées avec prudence, car le résidu de carburant diesel peut produire des vapeurs explosives. Hess met en garde contre le chauffage, la coupe, la soudure ou la pressurisation des réservoirs de carburant vides. Citgo rapporte que les vapeurs lorsqu'il est mélangé avec l'air peuvent provoquer une explosion.