Comment le temps d'une Subaru Moteur 1.8

Comment le temps d'une Subaru Moteur 1.8

Subaru a utilisé une injection multipoint de carburant moteur à quatre cylindres de 1,8 litre sur son Impreza 1996. Le moteur a un calage d'allumage de 20 degrés, et il peut être ajusté avec quelques outils si vous avez des compétences mécaniques minimales. Calage de l'allumage de mauvaise qualité peut perturber le fonctionnement de votre voiture, vous devriez donc vérifier régulièrement et ajuster le calendrier pour assurer une performance supérieure.

Explication

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Garez la Subaru dans une zone loin de la circulation. Allumez le moteur. Couper tous les accessoires et équipements.

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Placez des cales sous les pneus avant et arrière de votre voiture. Serrez le frein d'urgence. Mettre la transmission au point mort si vous avez une boîte automatique ou en première vitesse si vous avez une transmission manuelle. Tourner le moteur, et lui permettre d'atteindre une vitesse de ralenti chaud de 750rpm.

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Assurez-vous que le frein d'urgence fermement engagé. Ouvrez le capot, et d'engager le module de commande du groupe motopropulseur en tournant l'option de ralenti chaud à conserver la chaleur du moteur.

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Fixez la lampe stroboscopique à la batterie de la voiture. Connectez la pince rouge à la borne positive avant de connecter la pince noire à la borne négative. Attacher les pinces de lumière de synchronisation pour le premier fil de bougie d'allumage.

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Briller la lumière de distribution sur la poulie reliée au vilebrequin du moteur principal. Observez où la marque de synchronisation tombe en regardant la principale poulie de vilebrequin et en comparant le calendrier de l'onglet degré sur l'avant du moteur. Vous devriez maintenant être en mesure de déterminer le calage de l'allumage en cours. Mettre fin à toutes les opérations si vous êtes satisfait de l'avance à l'allumage en cours. Sinon, passez à l'étape 6.

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Trouver le boulon distributeur de verrouillage, qui est généralement situé à la base du boîtier de distributeur. Desserrer le boulon avec une clé, débrancher le tuyau d'aspiration du distributeur du boîtier de distributeur et de le brancher sur l'ordinateur d'allumage électronique. Relier le commutateur de carburateur avec des câbles de démarrage en plaçant les pinces rouges sur l'interrupteur et les pinces noires sur le sol.

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Tourner le distributeur à la main jusqu'à ce que le repère de calage sur la poulie de vilebrequin principal s'aligne sur l'onglet degré souhaité à l'avant du moteur. Vingt degrés est l'usine recommandé temps d'allumage pour la Subaru Impreza 1996.

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Débranchez le tuyau d'aspiration du distributeur de l'ordinateur d'allumage électronique, rebranchez-le au boîtier de distribution et serrer la vis de verrouillage. Retirer toutes les connexions de lumière de synchronisation et les câbles de démarrage. Dégagez le module de commande du groupe motopropulseur, et fermer le capot de votre moteur. Placez la transmission dans le parc, et enlever les cales de roue.